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アウトランダーPHEVとネッソを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ヒョンデ  ネッソ
VS
35万円529.8万円
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中古車相場 ---
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257 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サンルーフ/全方位カメラ/電動リアゲート/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/BSM/電動シート/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    169.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 黒革 禁煙 ナビ 電動リアゲート バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター DVD再生 純正18アルミホイール

    本体価格
    101.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD EV充電器 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100V急速充電・ナビ・TV・バックサイドカメラ・ETC

    本体価格
    94万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    100.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューM

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ハイブリッド ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト HID 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
65
167.8万円
関西
34
182.5万円
東海
51
140.1万円
北海道
22
117万円
九州
23
185.1万円
東北
26
174.6万円
北陸・甲信越
25
164.2万円
中国
7
148.2万円
四国
4
163.7万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVとネッソのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ヒョンデ  ネッソ
332.4万円529.4万円 新車時価格 750万円835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1865×1690
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ

ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は257台、ネッソの中古車は1台掲載しています。
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