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アウトランダーPHEVとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
50.5万円439.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
386 中古車掲載台数 243
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD QC付き/サンルーフ/全方位モニター

    本体価格
    169万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    190.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減 禁煙車 純ナビ 全周囲 Rクルーズ

    本体価格
    184万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD パワーシート シートヒーター 全方位

    本体価格
    108万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ 全方位 パワーシート クルコン

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD バックカメラ 追従型クルコン TVナビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ LED ナビ フルセグ

    本体価格
    222.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD SDナビ/フルセグ/ドラレコ前後

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証付/PHEV/充電ケーブル付/

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD マルチアラウンドモニター シートヒーター

    本体価格
    178.2万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV) 4WD プラグインハイブリッド サンル-フ 21inc

    本体価格
    698万円

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    1078万円

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    1406万円

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    458万円

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    1390万円

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    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ スーパーチャージド 4WD 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD

    本体価格
    79万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ ACC革 ナビ360°22インチAW

    本体価格
    1078.3万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD 1オーナー ベージュ革 360カメラ  LED

    本体価格
    429万円

関東
128
174.6万円
関西
36
219.1万円
東海
70
199万円
北海道
32
158万円
九州
27
203.4万円
東北
55
204.1万円
北陸・甲信越
21
210.6万円
中国
11
233万円
四国
6
220.3万円
地域別台数
関東
106
876.7万円
関西
37
1008.4万円
東海
48
1004.1万円
北海道
18
933.7万円
九州
17
898万円
東北
5
1244.6万円
北陸・甲信越
5
791万円
中国
6
931.2万円
四国
1
428万円

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三菱  アウトランダーPHEV   ランドローバー  レンジローバースポーツ
332.4万円529.4万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1998~2359 排気量(cc) 2993~4394
118~128 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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