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アウトランダーPHEVとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとミニペースマンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ミニ  ミニペースマン
VS
35.9万円~412.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 24万円~156万円
ミニペースマンの相場表を見る
228台 中古車掲載台数 49台
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    153万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー バックカメラ レーダークルーズ 前席シートヒーター 純正アルミ タイヤサイズ225/55R18 雹害跡

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    46.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 車検10年3月 全方位カメラ ETC

    本体価格
    173.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減システム レーンアシスト ナビ TV Bluetooth サイド・バックカメラ 横滑り防止 パワーバックドア シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー ETC

    本体価格
    82.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全塗装済み/リフトアップ/禁煙車/レザーシートカバー/OP:AC100V/ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/レーダークルーズコントロール/ETC/バックカメラ

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD バックカメラ サイドカメラ ナビ TV CD DVD Bluetooth ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD サンルーフ/茶革シート/Rockfordサウンド/マルチアラウンドモニター/eアシスト追加機能(後側方検知/後退時車両検知警報/誤発進抑制/ソナー)/eアシスト/LEDライト/AC1500W電源/パワーバックドア/MMCSナビ

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 前オーナー禁煙/第三者機関鑑定書付/自社保証付/法定整備付/AC100V電源(1500W)/eアシスト/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/純正7インチナビフルセグTV/マルチアラウンドモニター/ブラック合皮スエードコンビシート

    本体価格
    146万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ディーラーOPナビ BSM ステアリングヒーター 前後ドラレコ クルコン追従付き D席Pシート D+N席シートヒーター ETC LED 4WD スマートキー

    本体価格
    191.7万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
74台
166.2万円
関西
15台
160.3万円
東海
34台
154.6万円
北海道
23台
116万円
九州
15台
175.2万円
東北
36台
178.5万円
北陸・甲信越
21台
164.8万円
中国
4台
201.3万円
四国
6台
192.9万円
地域別台数
関東
14台
62.9万円
関西
4台
52.1万円
東海
12台
72.2万円
北海道
7台
82.2万円
九州
3台
55.7万円
東北
2台
74.8万円
北陸・甲信越
2台
97.3万円
中国
3台
83万円
四国
2台
48.9万円

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アウトランダーPHEVとミニペースマンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ミニ  ミニペースマン
332.4万円~529.4万円 新車時価格 308万円~543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1998~2359 排気量(cc) 1598~1995
118~128 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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