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アウトランダーPHEVとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
35万円352.4万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 117.9万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
261 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    221万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 10型ナビ 全方位カメラ 1オーナー ルーフレール バッテリー容量78.5 ビルシュタインショックアブソーバー 撥水機能付きシート 後退時・後側方車両検知警報機能 シート・ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    252.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー 茶革シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ドラレコ ステアリングヒーター デュアルエアコン パワーシート

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD ワンオーナー 1年保証 アンドロイドナビ プッシュスタート スマートキー2個 HID ETC 充電ケーブル付 点検整備記録簿付 ユーザー買取

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 スポーツ スタイル エディション 4WD ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth・TV付ナビ シートヒーター 電動リヤゲート 社外アルミホイール フォグランプ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール カーテン・サイドエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV リアモニター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD クルーズコントロール・レーンキープアシスト・シートヒーター・パワステ・18インチアルミホイール

    本体価格
    143万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD ナビ 地デジ フロント&サイド&バックカメラ ETC ドラレコ ステアリングヒーターシートヒーター パワーゲート スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    280万円

関東
68
170.2万円
関西
29
194.7万円
東海
49
146.4万円
北海道
25
122.9万円
九州
23
182.1万円
東北
30
171.8万円
北陸・甲信越
25
163.7万円
中国
8
153.9万円
四国
4
187.4万円
地域別台数
関東
3
181.8万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとトゥアレグのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
332.4万円529.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1998~2359 排気量(cc) 2994~3598
118~128 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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