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eKスペースとエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ダイハツ  エッセ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 358
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 令和2年式/グレ-ドG/CVT/4WD/走行1.3万K/タイミングチェ-ン式/両側スライドドア片側ハンズフリ-機能付き電動スライドドア/前両席シ-トヒ-タ-/Pushスタ-ト/キ-レス2個/社外フルセグSDナビ/DVD/ETC/Fユピテルドラレコ/

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 純正ナビ&フルセグTVPスライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD CDオーディオ ETC シートヒーター 夏冬タイヤセット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙車 ワンオーナー ターボ車 純正ナビ 地デジTV CD・DVD バックカメラ 前ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア キセノンオートライト フォグランプ インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    79.1万円

  • 三菱 eKスペース 660カスタムG・ナビ&フルセグ・キセノン・ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 純正SDナビ 両側パワスラ 衝突軽減システム

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済み未使用

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ パワースライド キセノン ライト 純正14インチAW プッシュエンジン Aストップ ルーフサーキュレーター

    本体価格
    56.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    100万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレスエントリー 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー 全塗装済み

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 純正5速 走行25000キロ 車検令和8年3月

    本体価格
    65万円

関東
233
82.3万円
関西
135
85.1万円
東海
190
100.3万円
北海道
85
82.3万円
九州
223
75.2万円
東北
108
95.6万円
北陸・甲信越
104
86.5万円
中国
110
86.4万円
四国
42
100.2万円
地域別台数
関東
93
31.8万円
関西
67
34.6万円
東海
47
31.7万円
北海道
19
28.1万円
九州
53
26.4万円
東北
14
29.9万円
北陸・甲信越
22
29.9万円
中国
21
29.8万円
四国
22
27.7万円

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eKスペースとエッセのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  エッセ
174.9万円194.6万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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