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eKスペースとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとシビックタイプRの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  シビックタイプR
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 605
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 前後ドラレコ/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/インテリキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー 後席送風機

    本体価格
    32.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 全周囲カメラ  ドライブレコーダー ETC 両側スライド・片側電動 TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー ハンズフリーオートスライドドア ETC

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G SDナビ フルセグTV バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター 助手席側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 2WD・禁煙・社有車・CDチューナー・Bカメラ LEDライト 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 踏み間違防止 アイドリングストップ Wエアバック シートヒーター

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ミラーウィンカー ドアバイザー スペアキー ETC 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD バックカメラ・シートヒーター・パワースライドドア・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正SDナビ フルセグテレビ Bカメラ 両側パワースライドドア 純正HIDヘッドライト 革巻きステアリング リアスリムサーキュレーター 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    30.8万円

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    310万円

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    108万円

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    本体価格
    340.8万円

関東
214
84.2万円
関西
112
80.1万円
東海
163
92.9万円
北海道
58
75.4万円
九州
201
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.2万円
中国
91
87.5万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
244
459.2万円
関西
113
485.9万円
東海
116
497.6万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
508.3万円
東北
16
529万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
21
493万円
四国
25
539.5万円

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eKスペースとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  シビックタイプR
174.9万円194.6万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
659 排気量(cc) 1995
52 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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