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eKスペースとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとラングラーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ジープ  ラングラー
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 1037
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ アイドリングストップ・衝突軽減サポート・アラウンドビューモニター・パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・フロアマット・バイザー・リアサーキュレーター

    本体価格
    59.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチナビ ETC付

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKスペース G 純正フロアマットサイドバイザー付 

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト付ETC ナビ付

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    108.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 軽減B・Sヒーター・CD・Bカメラ・ETC

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 修復歴無し ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ブレーキサポート{スマートキー プッシュスタート シートヒーター パワースライドドア 後席サーキュレーター

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ハンズフリー電動スライドドア 禁煙 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    647.7万円

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    本体価格
    870.4万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    421万円

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    本体価格
    463.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    460.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ ヒッチメンバー ETC 社外ナビ バック・サイドモニター ETC

    本体価格
    185万円

関東
214
84.2万円
関西
112
80.1万円
東海
163
93.3万円
北海道
58
75.4万円
九州
201
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.2万円
中国
90
87.4万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
398
459.4万円
関西
149
460万円
東海
202
414.4万円
北海道
65
378.4万円
九州
69
375.9万円
東北
33
412.6万円
北陸・甲信越
58
426.8万円
中国
38
451.5万円
四国
25
519.1万円

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eKスペースとラングラーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ジープ  ラングラー
174.9万円194.6万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
659 排気量(cc) 1995~3604
52 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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