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eKスペースとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとIS Fの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  IS F
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 176万円479万円
IS Fの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 34
  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 走行26000キロ・両側スライドドア・フォグランプ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違防止装置・ABS・キーレス・車検2年・パワステ・パワーウインドウ・エアコン

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ・Bluetooth付 バックカメラ 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 シートヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ バックカメラ キーフリー プッシュスタート 両側スライド片側電動スライド ブルートゥース オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G パワ‐スライドドア/ナビ・TV/Bluetooth通話/バックカメラ/オ‐トエアコン/アイドリングストップ/スマ‐トキ‐/プッシュスタ‐ト/リヤシーリングファン/電動格納ミラ‐/ISOFIX/ドアバイザ‐

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G フルセグナビ 電動スライドドア HIDヘッドライト スマートキー 電動格納ドアミラー リアスポイラー CVT AAC アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース ekスペース メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト アイドリングストップ ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスペース 660 M Bluetooth対応社外ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側パワースライドドア・バックカメラ・社外品ナビ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 メーカーナビ/サンルーフ/マークレビンソンサラウンド/プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール/レザーシート/シートヒーター/brembo製ブラックアルミブレーキキャリパー/禁煙車

    本体価格
    229.9万円

関東
210
78.3万円
関西
122
79.1万円
東海
163
86.1万円
北海道
64
85.4万円
九州
223
75.9万円
東北
111
93.8万円
北陸・甲信越
100
99.4万円
中国
84
85.5万円
四国
38
90.7万円
地域別台数
関東
19
287.2万円
関西
2
342.9万円
東海
10
299.4万円
北海道
0
---
九州
3
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとIS Fのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  IS F
174.9万円194.6万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
659 排気量(cc) 4968
52 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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