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eKスペースとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 106.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボモデル ナビ付 ブルートゥース

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 全方位モニター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    80.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ABS

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ Rカメラ ドラレコ 認定保証

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビ TV 衝突軽減 ETC 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ETC ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD CD バックカメラ 両側電動スライドドア アルミホイール 横滑り防止装置 スマートキー 電動格納ドアミラー HIDライト

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M /バックカメラ/ETC/Bluetooth/キーレス/両側スライドドア/サポカー

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側スライド片側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    43万円

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関東
213
84.4万円
関西
114
79.7万円
東海
165
92万円
北海道
60
75.7万円
九州
199
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.3万円
中国
91
87.6万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
1
321.8万円
関西
1
127.9万円
東海
1
159万円
北海道
1
124万円
九州
5
345.9万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
2
296万円
中国
0
---
四国
9
357.5万円

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eKスペースとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ハリアーハイブリッド
174.9万円194.6万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
659 排気量(cc) 3310
52 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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