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ルーミーとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  eKスペース
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
4742 中古車掲載台数 1193
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ Bluetooth Bモニター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S アルパイン9型ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オーディオレス LED ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビTV360度カメラ・両側電動ドア

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S クルコン ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ マルチビュー シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車 衝突軽減 パワスラ スマートキー

    本体価格
    90.1万円

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  • 三菱 eKスペース 660 M シートヒーター アイドリングストップ ETC

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    74.8万円

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    本体価格
    39.5万円

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  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ付き レンタアップ車

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    139.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

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    133万円

  • 三菱 eKスペース G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

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  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T HIDヘッドランプ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側パワースライド 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD アイドリングストップ パワースライドドア

    本体価格
    20.3万円

関東
1311
148.1万円
関西
726
151.3万円
東海
671
145.4万円
北海道
235
154.8万円
九州
543
150万円
東北
490
157.8万円
北陸・甲信越
300
150.3万円
中国
323
145.3万円
四国
143
158万円
地域別台数
関東
227
89.2万円
関西
138
95.5万円
東海
199
111.2万円
北海道
93
97.4万円
九州
198
84.8万円
東北
112
92.3万円
北陸・甲信越
77
89.8万円
中国
115
95.9万円
四国
34
97.6万円

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ルーミーとeKスペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  eKスペース
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4742台、eKスペースの中古車は1193台掲載しています。
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