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eKスペースとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとゴルフの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 941
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側スライド・片側電動 オートライト

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    77.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ETC

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 全周囲カメラ 片側パワスラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側電動スライド 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 T Mナビ TV Bカメラ マイパイロット

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    110万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ アンビエントライト

    本体価格
    359.6万円

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    本体価格
    356万円

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    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 7.5 マフラ- 新品RAYS19AWタイヤ  KW車高調

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC&TECH&DiscoverProPKG Dメ-タ- 19AW

    本体価格
    429.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 8インチナビ  セーフティパッケージ

    本体価格
    109.9万円

関東
232
89.5万円
関西
139
95.1万円
東海
203
110.8万円
北海道
95
97.8万円
九州
198
84.7万円
東北
113
92.5万円
北陸・甲信越
78
90.2万円
中国
115
95.8万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
363
244.2万円
関西
135
205.3万円
東海
125
230.9万円
北海道
44
173万円
九州
97
230.6万円
東北
42
165万円
北陸・甲信越
59
191.7万円
中国
65
204.4万円
四国
11
191.2万円

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eKスペースとゴルフのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ゴルフ
139.9万円182.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
659 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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