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eKクロスとR8を比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとR8の中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  R8
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
392 中古車掲載台数 40
  • 三菱 eKクロス 660 T 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC 純正15インチAW

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 当店社有車 ターボ マイパイロット 全方位モニター シートヒーター 純正15インチアルミ ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ナビ ラジオ キーレス

    本体価格
    72.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ドラレコ シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ LEDヘッドランプ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車 社外ワイドナビ&フルセグテレビ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ 全方位カメラ ETC フルセグ Bluetooth デジタルルームミラー e-Assist 障害物センサー レーンアシスト プッシュスタート シートヒーター ステアスイッチ

    本体価格
    109.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    117.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速マニュアル/左ハンドル/マグネティックライド/カーボンシグマサイドブレード/クルーズコントロール&アウディパーキングシステム/社外8型SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    1340万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンシグマサイドブレード/エンジンカバー/デコラティブパネル レザーパッケージ

    本体価格
    908万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワークラフト可変バルブ フルエアロ 20インチ社外アルミ 赤レザー

    本体価格
    672万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 左ハンドル レザーPKG ナッパレザーシート カーボンエンジンベイ カーボンサイドブレード&インテリアパネル LEDヘッドライト レッドキャリパー TVチューナー 後期モデル 走行10000台

    本体価格
    1258万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD LB-WORKS SkyForged AirForce4独エアサス Fiエキゾースト可変マフラー 社外LEDカーボンステアリング キャリパーオレンジ塗装 Panasonicナビ バックカメラ ユピテルレーダー 構造変更済み 車幅204センチ

    本体価格
    788万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 純正フルバケ Bang&Olufsen 社外可変フルチタンマフラー ワンオフ鍛造ホイール

    本体価格
    1448万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD ベガスイエロー FIエキゾーストマフラー

    本体価格
    1580万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 後期モデル 左ハンドル カーボンサイドブレード LEDヘッドライト KW HAS パワクラ 可変バルブ レザーPKG カーボンエンジンベイ カーボンパネル TVチューナー リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    1199万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド カラードキャリパー

    本体価格
    1550万円

関東
73
111.6万円
関西
54
113.4万円
東海
63
105.2万円
北海道
20
116.3万円
九州
62
111.9万円
東北
43
136万円
北陸・甲信越
29
128.6万円
中国
30
112.7万円
四国
18
113.3万円
地域別台数
関東
15
1193.3万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2527.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
0
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eKクロスとR8のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  R8
141.5万円210.7万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
659 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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