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eKクロスとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アウディ  SQ7
VS
44.5万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 1021.9万円1229.8万円
SQ7の相場表を見る
396 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    99.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 元レンタカー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 シートヒーター オートマチックハイビーム アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 2トーン/先進安全パッケージ/純正ナビ/デジタルルームミラー/全周囲カメラ/ETC/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/e-Assist/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートハイビーム/踏み間違い衝突防止/禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKクロス 660 T レンタカーUP ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 G SDナビ 衝突軽減システム 全周囲カメラ シートヒーター デジタルインナーミラー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV アイドリングストップ ETC

    本体価格
    89.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 修復歴無し 保証付き プレミアムインテリアパッケージ 純正9インチナビ・TV 全方位カメラ ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元レンタカー

    本体価格
    103.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC 障害物センサー レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ 全周囲カメラ

    本体価格
    88.8万円

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    1021.9万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1229.8万円

関東
80
110.1万円
関西
57
110.8万円
東海
59
101.4万円
北海道
28
119.6万円
九州
52
103.8万円
東北
47
126.3万円
北陸・甲信越
40
112.6万円
中国
21
104.4万円
四国
12
106.3万円
地域別台数
関東
2
1050万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1143.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとSQ7のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  SQ7
141.5万円210.7万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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