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eKクロスとi3を比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとi3の中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   BMW  i3
VS
48万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
413 中古車掲載台数 49
  • 三菱 eKクロス 660 T I/Cターボ ハイブリッド マイパイロット

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 アイドリングストップ ETC シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ TV バックカメラ シートヒーター 4WD

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKクロス 660 T LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 

    本体価格
    119.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制機能 パーキングソナー

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・最終モデル120Ah/8P06

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期120ah/残容量92パーセント/革シート/シートヒーター/LEDライト/ナビ/レーダー/Bカメラ/インテリジェントセーフティ/アクティブクルコン/PDC

    本体価格
    234万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 発電機エンジン搭載 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート 純正HDDナビidrive バックカメラ パークトロニックセンサー ETC内蔵ミラー 純正19インチAW 取説保証書 スマートキー スペアキー

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純ナビ・バックカメラ・サンルーフ・ハーマンカードン・シートヒーター・インテリアデザインパッケージ・LEDヘッドランプ・19インチ5本Y字スポークアルミ

    本体価格
    108万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 96Ahバッテリー

    本体価格
    150万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビ ドライビングアシストプラス クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 USB接続 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    94.9万円

関東
74
114万円
関西
49
122.9万円
東海
68
112万円
北海道
21
120.2万円
九州
74
121.7万円
東北
40
131.5万円
北陸・甲信越
35
128.4万円
中国
37
118.2万円
四国
15
115.2万円
地域別台数
関東
25
166.8万円
関西
8
166.5万円
東海
10
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
3
211.3万円
四国
0
---

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eKクロスとi3のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   BMW  i3
141.5万円210.7万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
659 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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