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eKクロスとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとM4クーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   BMW  M4クーペ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 301.6万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
370 中古車掲載台数 120
  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD LEDヘッドライト eアシスト Cソナー キーレス メモリーナビフルセグTV

    本体価格
    119.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G シートヒーター 衝突軽減B クリアランスソナー LEDオートライト フォグ Pスタート アイドリングS CD AUX ステリモ オートエアコン スマートキー 純正15インチAW ウィンカー付電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 イーアシスト衝突被害軽減ブレーキ 純正CDオーディオ AUX接続 ETC スマートキー フロントシートヒーター レーンアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ 純正15AW

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ/9型純正ナビ/eアシスト/衝突軽減/車線逸脱防止/誤発進抑制/ATハイビーム/ソナー/LED/CD/DVD/TV/Bluetooth/SD/Mサーバー/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/純正15AW

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    110.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ALPINEナビ フルセグTV マルチアラウンドビューモニター 禁煙車 Bluetooth スマートキー デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー新品冬タイヤエンジンスターター

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKクロス 660 T アラウンドビューモニター キーフリー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン アルミホイール リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ パドルシフト 当店社有車 シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ドアミラーウィンカー 衝突被害軽減システム 純正15インチアルミ メーカー保証継承付き

    本体価格
    139万円

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    1098万円

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    本体価格
    1023万円

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    本体価格
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    本体価格
    420万円

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    407万円

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    本体価格
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    本体価格
    1095万円

関東
87
110.7万円
関西
44
112.6万円
東海
55
107万円
北海道
21
116.3万円
九州
51
109.4万円
東北
46
133.2万円
北陸・甲信越
25
124.6万円
中国
27
111.1万円
四国
14
108.3万円
地域別台数
関東
45
783.2万円
関西
39
1016.3万円
東海
26
718.9万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円

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三菱  eKクロス   BMW  M4クーペ
141.5万円210.7万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
659 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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