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eKクロスとH3を比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとH3の中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ハマー  H3
VS
46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
435 中古車掲載台数 50
  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T キーレス衝突軽減ブレーキ障害物センサー

    本体価格
    149.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ付き

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロス G ハイブリッド 全周囲カメラ LEDライト 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 M e-アシスト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ETC ナビ TV シートヒーター アイドリングS

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    222万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビフルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    298万円

  • ハマー H3 V8 4WD 革シート SR レターT ナビ Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外24インチアルミ サンルーフ LED

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 黒革 社外20AW  社外ナビ TV Bカメ

    本体価格
    205万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車

    本体価格
    165万円

関東
87
121.6万円
関西
52
138.9万円
東海
85
151.4万円
北海道
34
141.1万円
九州
70
119.4万円
東北
38
138万円
北陸・甲信越
29
128.9万円
中国
23
145.9万円
四国
17
130.6万円
地域別台数
関東
15
208.2万円
関西
7
207.4万円
東海
9
207.4万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

eKクロスの中古車を探す

H3の中古車を探す

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eKクロスとH3のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ハマー  H3
141.5万円206万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
659 排気量(cc) 3460~5327
52~64 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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