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eKクロスとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  ランサーエボリューション
VS
48.3万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 133万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
399 中古車掲載台数 215
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 元試乗車/ワンオーナー/禁煙車/全方位モニター

    本体価格
    159.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    166.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD ターボ マイパイロット搭載 ルーフレール オプション未装着車

    本体価格
    188万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム ワンオーナー ターボ 純正9インチナビ 全方位カメラ ルーフレール ドラレコ ETC クルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープアシスト LEDヘッドライト ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    176.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 当店社有車 シートヒーター 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト  純正15インチアルミ 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済み未使用車 バックカメラ キーフリ

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ ドラレコ前 全方位モニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・リモコンスターター付

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    359万円

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    499万円

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    305万円

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    本体価格
    284万円

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    240.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD AYCポンプ新品 HKS触媒新品 アドバン オーリンズ レカロ トラスト

    本体価格
    438万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    275.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 6速MT

    本体価格
    950万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 46000キロ  エアロ 車高調 タワーバー レカロシート インタークーラー ナルディステアリング ターボタイマー 社外アルミホイール カロッツェリアナビ 社外3連メーター

    本体価格
    278万円

関東
71
118万円
関西
44
120.2万円
東海
57
112.8万円
北海道
21
120.7万円
九州
77
123.8万円
東北
43
129.9万円
北陸・甲信越
39
126万円
中国
32
121万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
87
376.4万円
関西
37
448.7万円
東海
25
403.2万円
北海道
15
302.1万円
九州
21
387.4万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
12
483.3万円
中国
8
370.2万円
四国
4
472.5万円

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eKクロスとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  ランサーエボリューション
141.5万円210.7万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は399台、ランサーエボリューションの中古車は215台掲載しています。
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