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eKクロスとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   日産  バネットトラック
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円483万円
バネットトラックの相場表を見る
432 中古車掲載台数 139
  • 三菱 eKクロス T 

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD M-4WD

    本体価格
    157万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD デジタルルームミラー ナビ ETC付き寒冷地仕様4WD

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ ルーフレール マイパイロット マルチアラウンドモニター e-Assist 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター ソナー アンドロイドナビ デジタルルームミラー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 9インチナビ パーキングセンサー ETC2.0 全周囲カメラ リアビュールームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム シートヒーター スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・キーレス

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T LED / 純正9インチナビ / フルセグ / アラウンドビューモニター / Bluetooth / DVD再生 / スマートキー / シートヒーター / 衝突軽減ブレーキ / クリアランスソナー / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    109.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車/社外9インチナビ(CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/前後ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/前席シートヒーター/ベンチシート/革巻きステアリング/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    148万円

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
74
114.3万円
関西
49
121.9万円
東海
67
112.1万円
北海道
22
119.3万円
九州
81
122.5万円
東北
46
131.4万円
北陸・甲信越
37
128万円
中国
39
117.1万円
四国
17
116.9万円
地域別台数
関東
42
137.6万円
関西
37
118.2万円
東海
14
148.3万円
北海道
14
195万円
九州
11
172.5万円
東北
5
142万円
北陸・甲信越
8
216.1万円
中国
6
302.8万円
四国
2
83.5万円

eKクロスの中古車を探す

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eKクロスとバネットトラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  バネットトラック
141.5万円210.7万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
659 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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