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eKクロスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとアルカナの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ルノー  アルカナ
VS
45.8万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 203.8万円475万円
アルカナの相場表を見る
383 中古車掲載台数 61
  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 全方位カメラ LEDライト シートヒーター ターボモデル

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ・9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    130.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグ 前席シートヒーター Bluetoot LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー&プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 15inchAW

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 当社元社用車・CD・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    99.9万円

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    330万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 禁煙 カープレイ対応 専用デザインフロントアンダーグリル ブラックルーフ クロームエクステリアモール 18AW 専用ダッシュボード 専用ドアトリム アダプティブクルーズコントロール LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    304.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック (BOSE・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・モード切替・Pアシスト・R19AW・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ステアリングヒーター・Pシート・シートヒーター・R19AW)

    本体価格
    398.8万円

関東
71
113.5万円
関西
49
109.3万円
東海
57
105.8万円
北海道
27
117.2万円
九州
59
111.8万円
東北
46
132.3万円
北陸・甲信越
27
129.3万円
中国
32
111.4万円
四国
15
117.7万円
地域別台数
関東
12
296.6万円
関西
15
304.8万円
東海
8
340.2万円
北海道
0
---
九州
6
306.9万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
8
311.6万円
中国
7
369.6万円
四国
3
429万円

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eKクロスとアルカナのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ルノー  アルカナ
141.5万円210.7万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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