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eKクロスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   トヨタ  グランビア
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 70.3万円225万円
グランビアの相場表を見る
412 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電子ミラー マイパイロット 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト ヘッドライトリベライザー ステアリングスイッチ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型ナビ・ETC・ドラレコ・マイパイロット・車線維持支援機能(LKA)・レーダークルーズコントロール(ACC)・衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)・踏み間違い衝突防止アシスト(EAPM)

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・TV・ETC・全方位モニター

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ(9インチ)/eアシスト/衝突軽減/車線逸脱防止/誤発進抑制/ATハイビーム/ソナー/LED/ターボ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/ステアリングスイッチ/プッシュ&スマート/シートヒーター/純正15AW

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 弊社元整備代車  認定保証

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車!フルセグ付純正ナビ!走行中TV可!BT!バックカメラ!Eアシスト!純正AW!純正エアロP!シートヒーター!シートアンダートレイ!革巻ステア!LEDヘッド!スマートキー6+D席ニーエアB!ETC!

    本体価格
    83.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    97.8万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

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    118万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・サンルーフ・社外ナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

関東
72
113.4万円
関西
45
123.4万円
東海
67
110.4万円
北海道
22
119.9万円
九州
79
122.5万円
東北
41
132.5万円
北陸・甲信越
34
128.8万円
中国
36
119万円
四国
16
119.2万円
地域別台数
関東
1
70.3万円
関西
0
---
東海
3
87.6万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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eKクロスとグランビアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  グランビア
141.5万円210.7万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2693~3378
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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