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eKクロススペースとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ホンダ  レジェンド
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
321 中古車掲載台数 123
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 1オーナー デジタルインナーミラー 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    132.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム マイパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター フルセグTV ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 9インチナビTV 全方位カメラ エンスタ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前後 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    138.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ フルセグTV オートハイビーム 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth アイドリングストップ 純正15インチAW フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ETC

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正メモリーナビ ETC2.0 先進安全PK  先進快適パッケージ 両側電動スライドドア ルーフレール セパレートシートパッケージ ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HV EX AWD 黒革シート 電動サンルーフ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    289.8万円

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    158万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX(禁煙車)(サンルーフ)(黒本革シート)(メーカーナビ)(全方位カメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(コーナーセンサー)(純正19インチAW)

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正8型ナビ/8全方位カメラ

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ ウッドコンビH タイミングベルト交換済 HUD アダプティブクルーズC CMBS BSM アラウンドビューM KRELLサウンド 後席シートヒーター 電動シェード 前ナンバー岡山県

    本体価格
    119.8万円

関東
75
133.5万円
関西
46
140.4万円
東海
56
129.2万円
北海道
15
162万円
九州
41
131万円
東北
31
140.2万円
北陸・甲信越
21
145万円
中国
27
139万円
四国
9
140.9万円
地域別台数
関東
46
232万円
関西
15
256.8万円
東海
21
309.6万円
北海道
10
183万円
九州
8
237.8万円
東北
11
159.4万円
北陸・甲信越
10
194.5万円
中国
2
149.4万円
四国
0
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eKクロススペースとレジェンドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ホンダ  レジェンド
165.6万円220万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
659 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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