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デリカミニとトールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  トール
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 1090
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型ディスプレィオーディオ Bluetooth AppleCarPlay AndroidoAuto マルチアラウンドモニター マイパイロット デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 撥水シート ルーフレール 両側電動スライドドア ETC オールウェザーマット

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    163.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 9インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    209.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マイパイロット 純正ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正AW スマートキー

    本体価格
    226.9万円

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    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 エコアイドル コーナーソナー バックカメラ付き 両席エアバッグ 横滑り防止機能 キーフリー ウォークスルー 盗難防止装置 衝突安全ボディ マニュアルエアコン エアバッグ 誤発進抑制機能

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

関東
473
211.5万円
関西
386
204.2万円
東海
361
206.7万円
北海道
142
226.5万円
九州
249
204.6万円
東北
187
216.4万円
北陸・甲信越
139
217.8万円
中国
227
203.8万円
四国
119
188.8万円
地域別台数
関東
322
138.7万円
関西
119
131.8万円
東海
123
123.4万円
北海道
38
126.4万円
九州
155
124.8万円
東北
100
146万円
北陸・甲信越
89
136.7万円
中国
102
142.3万円
四国
42
132.2万円

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デリカミニとトールのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  トール
196.5万円290.7万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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