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トールと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マクラーレン  600LT
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9incナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア 衝突軽減システム 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートホールド ETC ハーフレザーシート フルセグTV HDMI Bluetooth

    本体価格
    197.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINEナビ バックカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 両側電動スライドドア アイドリン

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 下取車 ナビ 全周囲カメラ TV

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ナビ&地デジTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 両側パワースライドドア オートリトラクタブルミラー アイドリングストップ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 USB

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII LEDライト 社外ナビ リアカメラ ETC 両側電動スライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 撥水シート LEDヘッドライト アダプティブハイビーム オートライト コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    150.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト/両側電動スライドドア/ナビ/Bluetooth機能/後席モニター/前後ドラレコ/ETC車載器/パノラマモニター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/キーフリーキー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    2500万円

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    2690万円

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    3000万円

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    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1998万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    応談

関東
333
141.2万円
関西
125
133.5万円
東海
111
121.3万円
北海道
38
127.6万円
九州
163
124.1万円
東北
109
145.2万円
北陸・甲信越
83
143.5万円
中国
111
148.5万円
四国
45
133.8万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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トールと600LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マクラーレン  600LT
146.3万円229.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
996 排気量(cc) 3799
69~98 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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