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ミニと595を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アバルト  595
VS
8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 48.8万円480万円
595の相場表を見る
3303 中古車掲載台数 392
  • ミニ ミニ ワン ワンオーナー 後期最終モデル ユニオンジャックミラーカバー

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパーS ルーフ同色・チェッカーフロアマット・16inAW・ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 禁煙車/17インチ/CLASSIC TRIM/トップビューカメラ/LEDヘッドライト/ナビゲーションAR/Bluetooth/ドライブレコーダー/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/正規認定中古車/2年保証付

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ワンオーナー 禁煙車 半革シート 純正ディスプレイ Bluetooth USB Bカメラ コンフォートアクセス ACC ライトPKG LEDライト オートライト インテリジェントセーフティ 純正16インチAW ETC

    本体価格
    241.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ車 ルーフキャリア 純正オーディオ CD再生 パドルシフト アルミペダル パドルシフト HIDヘットライト ETC 社外17インチAW プッシュスタート フォグライト MTモード付

    本体価格
    33.8万円

  • ミニ ミニ ワン インターチェンジイエロー 純正インチアルミ フォグランプ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 1オーナー/ハーフレザーシート/液晶メーター/インテリジェントセーフティ/純正ナビ/バックカメラ/HUD/パーキングアシスト/前後コーナーセンサー/16AW/LEDライト/シートヒーター/ドライビングモード/6か月保証付き

    本体価格
    173.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 正規ディーラー車 インダッシュナビ キセノンヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    106.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車輌 禁煙使用定期点検整備記録簿 電子サイドブレーキタイプACC ヒーター付ブラックレザーコンビシート タッチHDDナビ+ETC2.0 前後パークセンサー付バックカメラ 17インチペダルスポークホイール

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    187万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー/禁煙車/Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー 禁煙車 後期モデル アイスホワイト 165PS パドルシフト TFT液晶 純正17AW 茶革 2DINナビ フルセグ ETC アルミペダル

    本体価格
    119万円

関東
1165
193.8万円
関西
560
175.6万円
東海
571
191.9万円
北海道
45
122万円
九州
343
202万円
東北
108
147.6万円
北陸・甲信越
164
177.2万円
中国
196
210.6万円
四国
151
163.2万円
地域別台数
関東
150
198.7万円
関西
99
219万円
東海
47
198.7万円
北海道
5
198.8万円
九州
30
210.7万円
東北
11
214.2万円
北陸・甲信越
13
233.3万円
中国
25
220.9万円
四国
12
171.3万円

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ミニ  ミニ   アバルト  595
365万円620万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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