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ミニとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダイハツ  ネイキッド
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 11.6万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
3031 中古車掲載台数 140
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ミントパッケージ 純正HDDナビ リヤカメラ Bluetooth 15インチアルミ LEDヘッドライト リヤコーナーセンサー ETC 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー禁煙クラシックLEDカープレイBカメラETC

    本体価格
    309.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 認定中古車輌 禁煙使用定期点検整備記録簿 ACC搭載 ドライビングモード 17inコスモススポークシルバーホイール タッチパネルHDDナビ+ETC2.0 前後パークセンサー付バックカメラ オットマン付シート

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期モデル・キセノンライト・外ナビTV

    本体価格
    80.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 シートヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 純正ナビ シートカバー ETC2.0 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ ワン ポータブルナビ/スペアキー×1/保証書

    本体価格
    44.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 車検整備付き 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アームレスト ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車・ナビTV・希 少色アイスブルー

    本体価格
    64万円

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    63.9万円

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    29万円

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    52.5万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ナビ ターボ 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    19.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ETC パワステ アルミホイール キーレス

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    35万円

関東
1061
192万円
関西
540
164.1万円
東海
509
186.2万円
北海道
47
129.1万円
九州
326
186.3万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
151
189.6万円
中国
189
190.5万円
四国
112
168.5万円
地域別台数
関東
40
34.1万円
関西
20
40.6万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.6万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
10
33.3万円
四国
5
38.9万円

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ミニとネイキッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  ネイキッド
365万円620万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1998 排気量(cc) 659
156~258 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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