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ミニとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ミニとアテンザの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  アテンザ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 22.9万円243.1万円
アテンザの相場表を見る
2979 中古車掲載台数 199
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙車 ナビ BT 社外シーケンシャルテールランプ OP17AW

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 TEIN車高調・OZ17AW・JCWサイドステップ

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビTV-Bカメラ付

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア LEDライト ユニオンジャックテール アクティブクルコン コンフォートアクセス ハーマンカードン 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー ワーク17インチアルミ ETC

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェーバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    245.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・布シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正16AW・LEDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    246.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 禁煙/サンルーフ/JCWスポーツパッケージ/フロントエアロバンパー/リアエアロバンパー/サイドシルスポイラー/ブラックフロントグリル/ハーフレザーシート/革巻きステアリングホイール/パドルシフト/17inchAW

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 中期型 ユニオンジャックテール ペッパーパッケージ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 前後フォグランプ ボンネットストライプ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    88.6万円

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    応談

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    110.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.9万円

関東
1014
187.3万円
関西
530
160.8万円
東海
505
188.6万円
北海道
52
142.6万円
九州
333
182.2万円
東北
91
159.1万円
北陸・甲信越
146
189.3万円
中国
195
190.1万円
四国
113
176.8万円
地域別台数
関東
54
114.5万円
関西
33
117.2万円
東海
42
95.6万円
北海道
18
136.5万円
九州
21
93.3万円
東北
11
74.5万円
北陸・甲信越
7
108.1万円
中国
11
113.7万円
四国
2
110.8万円

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ミニとアテンザのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  アテンザ
365万円620万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998 排気量(cc) 1997~2488
156~258 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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