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ミニとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  ボンゴトラック
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3284 中古車掲載台数 303
  • ミニ ミニ クーパー S ETC ナビ 前後ドラレコ付 車検整備付

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT 車高調 ナビ Bluetooth

    本体価格
    43.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー 禁煙車 カバナシートカバー

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正HDDナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 1.5ターボエンジン 純正15インチアルミホイール 正規ディーラー車 記録簿 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT /禁煙車/後期モデル/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/前後ドラレコ/ETC/スマートキー2本/オートLED/ユニオンジャックLEDテール/自社工場1年保証/

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 60イヤーズ エディション DCT ダークマルーン 純正アルミホイール レザーシート 純正オーディオ バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社デモカー 2年走行距離無制限保証 HDDナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ミラー型ETC

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 禁煙 クラシックトリム 9.4インチ純正ナビ  ステアヒーター シートヒーター ACC HUD BSM オートハイビーム 車線逸脱警告 Pアシスト 電P BT Bカメラ ETC ステリモ 純正17インチAW

    本体価格
    367.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCW使用 レムスマフラー ビルシュタイン車高調 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC レーダー ジョンクーパーワークス REMUS

    本体価格
    110.6万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー ローダウン

    本体価格
    53万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 幌付き AT車 積載1150kg キーレス ETC ABS

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD 4WD ETC ABS

    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キッチンカー

    本体価格
    337.8万円

関東
1101
195.4万円
関西
605
173.5万円
東海
597
193.3万円
北海道
46
126万円
九州
329
199.7万円
東北
114
158.3万円
北陸・甲信越
159
183.5万円
中国
215
190.9万円
四国
118
185.8万円
地域別台数
関東
101
229.5万円
関西
79
161.1万円
東海
39
232.5万円
北海道
9
349万円
九州
43
159.1万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円

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ミニとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ボンゴトラック
365万円616万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1998 排気量(cc) 1496
156~258 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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