| ミニ ミニ | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～725万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
18.8万円～876万円
V60の相場表を見る |
| 3200台 | 中古車掲載台数 | 597台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニ | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| 365万円～620万円 | 新車時価格 | 499万円～999万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3875×1745×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1968 |
| 156～258 | 最高出力（馬力） | 197～333 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型ミニが電気自動車をラインナップ ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。（2024.3） |
解説 |
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー＋ターボ＋電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps＋87ps（モーター）と、同253ps＋87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）に「対向車対応機能」を新たに搭載された。（2018.9） |
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