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ミニクラブマンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   三菱  ミニキャブトラック
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
875 中古車掲載台数 641
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 後期型 純正ナビ 18インチブラックAW

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ ACC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ 禁煙車 黒革シート シートヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ スマートキー 障害物センサー ドライブモード LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ミニクーパーSDクラブマン・認定中古車・アップルカープレイ・クルーズコントロール・18インチ純正ホイール・ピアノブラックエクステリア・ドラレコ・ETC

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    167万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ&フルセグTV 純正ルーフレール付

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D デジタルパッケージ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー インテリジェントセーフティ 純正ナビ MINIドライビングモード アンビエントライト コンフォートアクセス LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    43.8万円

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    75万円

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    本体価格
    99.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD ATエアコン

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    20万円

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    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 移動販売車 

    本体価格
    115万円

関東
342
166.6万円
関西
147
165万円
東海
154
172万円
北海道
25
161.5万円
九州
76
161.3万円
東北
49
145.4万円
北陸・甲信越
34
164.9万円
中国
24
140.6万円
四国
24
92.6万円
地域別台数
関東
156
83.1万円
関西
87
56.9万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
101
52.6万円
東北
48
65.2万円
北陸・甲信越
51
60.7万円
中国
51
56.8万円
四国
55
51万円

ミニクラブマンの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニクラブマンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   三菱  ミニキャブトラック
290万円615万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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