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ミニクロスオーバーとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
999 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス シートヒーター パワーバックドア パーキングアシスト クロスパンチレザー

    本体価格
    356.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ドライアイス洗浄渡し ナビ&TV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ディーゼルターボ/純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ・純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ソナーセンサー・電子パーキング・アイドリングストップ・インテリジェントセーフティ・フロントドラレコ・AUX・電動格納ミラー・アンビエントライト・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ドライビングアシスト/アクティブクルーズコントロール/JohnCooperWorksレザーステアリング/LEDヘッドライト&LEDリアコンビランプ/19インチ アロイホイール/リアビューカメラ&リアPDC

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD インテリセーフACC純正ナビバックカメラPDCヘッドアップDコンフォートアクセスシートヒーターLEDライトパワーバックドアミラーETCドラレコ

    本体価格
    295.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ ドラレコ前後 ETC BT 純正ナビゲーション LEDヘッドライト オートライト ハーフレザー シートヒーター前席 レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム インテリジェントセーフティ Aストップ

    本体価格
    283.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減B 電動Rゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    51.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg ACC NEWiDriveナビ Bカメラ/BTオーディオ/ミラーETC/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/ルーフレール/Cソナー/禁煙車/

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ジウジアーロ&ピニンファリーナ

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー クワドリフォリオ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 5MT/ウッドステアリング/15inAW/黒幌/禁煙

    本体価格
    748万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー デュエット 5MT

    本体価格
    応談

関東
323
171.7万円
関西
155
194.9万円
東海
173
180.5万円
北海道
75
145.7万円
九州
88
151.1万円
東北
57
160万円
北陸・甲信越
54
192.6万円
中国
48
161.2万円
四国
26
177.9万円
地域別台数
関東
14
303.1万円
関西
14
202.1万円
東海
6
361.4万円
北海道
1
298万円
九州
2
168万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
335万円647万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 2198~3195
102~306 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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