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ミニクロスオーバーと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
23万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1081 中古車掲載台数 907
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ワンオーナー車/HDDナビ/TV/DVD視聴/Bluetooth機能/ETC/純正アルミ/スペアキー

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外フルセグナビ 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D CarPlay バックカメラ 前後クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーバックドア ACC 車線逸脱警告 LEDライト アンビエントライト ユニオンジャックテール 純正17インチAW ETC

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 限定車 ワンオーナー 専用装備 クロス/レザレット シートヒーター ピクニックベンチ AppleCarPlay 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ルーフラック ETC2.0 整備付

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ ホワイト・ルーフ&ミラー 弊社販売下取りワンオーナー車両 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ・R60後期・プッシュスタート・HIDヘッドライト・LEDフォグランプ・リアフォグランプ・社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・DVD・ラジオ・オートエアコン・MTモード付AT・ETC・イルミネーションランプ・スペアキー

    本体価格
    82.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 禁煙車 修復歴無車 正規D車

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 車検R10年4月/社外ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ディーゼルターボ/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 黒本革シート 純正アルミ ETC シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ MINI認定中古車

    本体価格
    343万円

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    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    166万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
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    本体価格
    197.4万円

関東
332
185.5万円
関西
166
195.5万円
東海
188
188.5万円
北海道
83
161.1万円
九州
96
161.2万円
東北
72
146.3万円
北陸・甲信越
61
186.7万円
中国
55
161.3万円
四国
28
165万円
地域別台数
関東
246
114.5万円
関西
190
118.5万円
東海
141
123.9万円
北海道
44
120.1万円
九州
114
102万円
東北
60
115.1万円
北陸・甲信越
41
108.5万円
中国
49
126.5万円
四国
22
85.4万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  500(チンクエチェント)
335万円647万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 875~1368
102~306 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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