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ミニクロスオーバーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  MRワゴン
VS
18万円498万円
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中古車相場 4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 776
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    183.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 CABANA製シートカバー茶革 カープレイ オートトランク インテリジェントセーフティ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙ALEDナビBカメラ前後PDCACCミラーETCドラレコ前後

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 1オーナー Applecarplay 茶革 アダプティブサスペンション ペッパーPKG ピアノブラックエクステリア ハイグロスブラックルーフレール 19インチアロイホイール 革巻きステアリング F・Rフォグランプ

    本体価格
    439.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D タッチパネルナビ ETC2.0 LEDヘッドライト リアカメラ PDC前後 ACC 衝突軽減ブレーキ SOSコール 電動ゲート ドアバイザー

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クーパーS 6MT

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ピクニックベンチ バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート コンフォートアクセス アクティブクルコン 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正ナビ 整備付

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ターボ カロッツェリアナビTV Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    89万円

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    49.8万円

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    28万円

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    23.1万円

  • スズキ MRワゴン L ナビ バックカメラ スマートキー 検2年 

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    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ パワステ キーレス

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 L /禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X メモリーナビ Bluetooth ETC スマートキ

    本体価格
    31.9万円

関東
337
160.4万円
関西
187
175.9万円
東海
164
181.8万円
北海道
87
178.2万円
九州
90
144.6万円
東北
48
150.9万円
北陸・甲信越
45
192.5万円
中国
44
167.4万円
四国
31
197.6万円
地域別台数
関東
148
27.9万円
関西
78
27万円
東海
87
30.1万円
北海道
44
35.5万円
九州
143
32.6万円
東北
74
36.8万円
北陸・甲信越
84
34.6万円
中国
66
31.7万円
四国
52
30.4万円

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ミニクロスオーバーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  MRワゴン
335万円647万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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