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ミニクロスオーバーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  MRワゴン
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 735
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS サンルーフ/キセノンライト

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 8AT 純正19オプションアルミ ターボ車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正19AWタイヤ別積 前後ドラレコ JCWステアリング・シフトノブ ハーフレザー シートヒーター ACC ナビ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動リアゲート LED

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 革調シートカバー ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ユザー買取車純正ナビETCドライブレコーダープッシュスタート純正16インチAW

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル・4WD・HIDヘッドライト・フォグランプ・オートライト・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・サイドエアバック・カーテンエアバック

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS バックカメラ HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 17インチアルミホイール キーレスエントリー CD再生 Bluetooth USB接続 ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー禁煙車 レザー シートヒータ

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーSDブラックナイト140台限定車 ナビゲーションパッケージ/ETC/純正18インチアルミホイール/黒皮シート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC エンジンスタートボタン エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席・サイドエアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    29.9万円

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    8.9万円

関東
324
172.3万円
関西
154
193.4万円
東海
174
179.8万円
北海道
76
147.1万円
九州
88
151.1万円
東北
56
156.7万円
北陸・甲信越
53
194.3万円
中国
49
159.2万円
四国
26
177.9万円
地域別台数
関東
151
26.4万円
関西
81
26.9万円
東海
89
28.8万円
北海道
30
31.9万円
九州
146
31.6万円
東北
61
37.7万円
北陸・甲信越
73
33.6万円
中国
64
29.2万円
四国
40
32.3万円

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ミニクロスオーバーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  MRワゴン
335万円647万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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