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CTとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ミニ  ミニクーペ
VS
42万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
489 中古車掲載台数 35
  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動格納ミラー/フルセグTV/プッシュスタート/USB/ワンオーナー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/最終後期型/点検記録簿13枚/全画面SDナビ/レクサスセーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/障害物センサー/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハーフレザー/シートメモリー/電動シート/Bluetooth

    本体価格
    214万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 追従式クルーズ 障害物センサー

    本体価格
    257.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 第三者機関JAAA鑑定済車両 純正エンジンスターター スマートキー2個 カードキー プッシュスタート ナビ Bluetooth接続 Bカメラ CD DVD ETC 前席シートヒーター 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    93.7万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/記録簿19枚/特別仕様車/専用L-TEXシート/スピンドルエアロ/シートヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/パワーシート/シートメモリー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h 純ナビ/Bカメ/運転席温シート/前ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 点検整備記録簿16枚/スピンドルエアロ/クリアランスソナー/黒本革シート/LEDライト/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetooth/DVD&CD再生

    本体価格
    87万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 10.3インチ純正ナビ バックカメラ シートヒーター レクサスセーフティS 障害物センサー パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正18AW  フルセグTV ブルーレイ再生 Bluetooth ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    250.8万円

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    148.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
138
170万円
関西
84
186.1万円
東海
103
179万円
北海道
7
134.5万円
九州
78
174.7万円
東北
23
128.4万円
北陸・甲信越
19
160万円
中国
29
161.6万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
12
88.8万円
関西
11
158.9万円
東海
5
101万円
北海道
1
54万円
九州
2
98.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
128.4万円
中国
2
106.7万円
四国
0
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CTとミニクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ミニ  ミニクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1797 排気量(cc) 1598
99 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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