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ソリオとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マセラティ  クーペ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD ナビ TV MSV ETC スマートキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    106万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付きナビ 社外デジタルミラー

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 スズキ認定中古車

    本体価格
    224万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 純正 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 純正ナビ 両側パワスラ 前後ドラレコ FM AM CD DVD Bluetooth USB フルセグ シートヒーター コーナーセンサー プリクラッシュブレーキアシスト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 03502 自社 ローン シートヒーター/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 左右パワースライドドア スマートキー プッシュスタート   シートヒーター CD&MD HIDライト オートライト サイドエアバック

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    100.7万円

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    579万円

関東
1004
127.6万円
関西
523
127.1万円
東海
415
139.9万円
北海道
224
146万円
九州
533
125.1万円
東北
370
145.8万円
北陸・甲信越
253
143万円
中国
210
131.8万円
四国
95
129.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
3
371.7万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マセラティ  クーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1197~1242 排気量(cc) 4244
82~91 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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