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BRZとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
657 中古車掲載台数 89
  • スバル BRZ 2.0 GT STIエアロ/ダイヤトーンサウンドナビ/bremboキャリパー/リアスポイラー/シートヒーター運転席・助手席/パドルシフト/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    189.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 駿河SPEEDマフラー BBS17in Bカメラ 純ナビ デュアルフルオートAC バックカメラ BLITZタワーバー パドルシフト アルミペダル LEDデイライト HIDライト フォグランプ ハンズフリー ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R アプライドB ワンオーナー ロッソモデーロマフラー 純正17アルミ LEDライト 社外リアウィング カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    263万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付き フロア6速シフト 高崎ナンバー錆少 純正ナビ TV 前席シートヒーター アルカンターラシート サブウーハー付き

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.4 S /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    357.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ナビ フルセグ バックカメラ HKSマフラー ハーフレザー クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    247.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/STIマフラー/6MT/弊社元試乗車/

    本体価格
    350万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ6速 ウェッズ18AW 車高調 ナビ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S WRブル-パ-ル

    本体価格
    276.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 6MT ブレンボゴールドキャリパー STIエアロ FUJITSUBOマフラー カロッツェリアディスプレイオーディオ シートヒーター ETC クリアランスソナー ハーフレザーシート

    本体価格
    327.5万円

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    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    155万円

関東
243
236万円
関西
92
232.4万円
東海
145
232.5万円
北海道
17
206.5万円
九州
66
246.7万円
東北
30
232.7万円
北陸・甲信越
26
275.1万円
中国
25
203.9万円
四国
13
259.3万円
地域別台数
関東
42
409.8万円
関西
12
323.4万円
東海
20
511.5万円
北海道
2
581.5万円
九州
7
394.4万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円

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BRZとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マセラティ  クアトロポルテ
308万円547.8万円 新車時価格 1175万円2569万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2387 排気量(cc) 2979~3799
235 最高出力(馬力) 330~580
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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