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ノートとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
6329 中古車掲載台数 111
  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 1オーナー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ディスプレイオーディオ ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター スペアキー ETC

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 1オーナー 4WD 禁煙車 アラウンドビューモニター 純正ナビ LEDライト バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー BT接続 ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ TV 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ Bluetooth ETC LEDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン 合皮コンビシート スマートキー 電動格納ミラー HDMI接続

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビ ブルートゥース ワンセグテレビ DVD アラウンドビューモニター オートエアコン ドラレコ ETC VSC エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減ブレーキ ナビ アラウンドビューモニター ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    340万円

関東
1724
107.8万円
関西
822
113.5万円
東海
811
113.6万円
北海道
307
133.5万円
九州
941
117.5万円
東北
676
119万円
北陸・甲信越
497
116.1万円
中国
371
117.7万円
四国
180
114.5万円
地域別台数
関東
46
1041.5万円
関西
14
827.9万円
東海
19
998.4万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円

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ノートとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マセラティ  グラントゥーリズモ
203万円310.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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