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インプレッサスポーツとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  グレカーレ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 418万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 110
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール LED フォグランプ オートライト USB MTモード Pアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続 プッシュスタート スマートキー パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 夏タイヤ4本新品交換 社外8インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV パドルシフト バックカメラ ETC オートライト アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    67.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETCドラレコ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ(F/S/R) アイサイトコアテクノロジー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール ケンウッドナビフルセグ&バックカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ビルトインETC

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年距離無制限保証・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・フルセグTV・DVD再生・アダプティブクルーズコントロール・Bluetooth接続・スマートキー・キーレス

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    848.9万円

関東
318
102.8万円
関西
125
111.5万円
東海
124
116万円
北海道
164
93.9万円
九州
100
108.2万円
東北
162
109.7万円
北陸・甲信越
136
109.7万円
中国
65
122.2万円
四国
16
97.4万円
地域別台数
関東
41
828万円
関西
19
923.8万円
東海
21
905.6万円
北海道
10
1021.2万円
九州
4
934.8万円
東北
7
857.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
3
842.7万円

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インプレッサスポーツとグレカーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  グレカーレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2992
115~154 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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