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ロードスターとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヌエラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   光岡自動車  ヌエラ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 39.9万円218万円
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1569 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II 純正5速ガレージ保管禁煙 コアサポートインパネ( ヒズミ小)

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション フルセグ

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ガラススクリーンブラウンレザー

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 6MT/純正ナビ/純正メッキアルミ/オートエアコン/シートヒーター/取説・メンテナンスノートあり/スペアキー有り/革シート/ETC/バックカメラ/社外マフラー/電動オープン/pivotデジタルモニター

    本体価格
    172.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT レザーシート ロッソモデロマフラー

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS BOSEサウンド ハーフレザー シートヒーター 6MT スマートキー プッシュスタート フルセグ ブラインドスポットモニター ETC CD DVD BLUETOOTH接続

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT車 LEDオートライト ブレンボキャリパー レイズ製純正アルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ DVD 地デジTV

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 8.8インチナビ フルセグTV Bluetooth USB接続 スマホ連携 バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター アダプティブLEDライト 標識認識 追従 LKA BSM

    本体価格
    298.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.1万円

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    49万円

関東
608
205.7万円
関西
191
218.9万円
東海
292
206.1万円
北海道
24
154.1万円
九州
164
198.9万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
62
221万円
中国
137
213.4万円
四国
46
189.4万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとヌエラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   光岡自動車  ヌエラ
249.5万円761.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2354
131~200 最高出力(馬力) 152~200
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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