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スイフトとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ゼロ1
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 270万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
3472 中古車掲載台数 10
  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外ナビ・テレビ/ETC/スマートキー×2個/車検令和9年2月/ドラレコ/禁煙車/セキュリティー/プッシュスタート/シートリフター

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ クラリオンメモリーナビ パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ETC スマートキー クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速マニュアル/ナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートヒーター/オートエアコン/ステアリングリモコン/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減/レーンキープ

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 運転席シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS 4WD 8ヶ月8千km保証付 ※右コアサポート歪

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT フルセグナビ Bluetooth ETC HKSマフラー HKSスーパーパワーフロー BLITZタワーバー LEDライト オートライト 純正アルミホイール オートエアコン クルコン レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 RRPスーパーロムECU オーリンズDFV車高調

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ナビ テレビ 禁煙車 全方位モニター

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 社外ナビ・フルセグ・社外17インチアルミ・オートエアコン・HIDヘッドライト・ETC・スマートキー・プッシュスタート・バックモニター・純正エアロ・クルーズコントロール・革巻きステアリング・パドルシフト

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ターボ パドルシフト 6AT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 本革シート 14インチアルミ

    本体価格
    270万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
926
127.2万円
関西
482
152.2万円
東海
532
137.1万円
北海道
188
127.2万円
九州
403
137.3万円
東北
381
140.9万円
北陸・甲信越
239
133.7万円
中国
229
137.4万円
四国
92
124.1万円
地域別台数
関東
4
316.5万円
関西
2
337万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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スイフトとゼロ1のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ゼロ1
172.7万円240.1万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1197~1371 排気量(cc) 1597~1839
82~140 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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