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アクアとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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アクアとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ガリューII
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
6550 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 12セグMナビBカメ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 2年間距離無制限保証 7インチディスプレイ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター バックカメラ ETC ドラレコ レーンキープアシスト レーダーブレーキサポート LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティーセンスC スマートキー パナソニックSDナビフルセグTV ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth ブラウン内装色 ステード調ファブリックシート 本革巻ステアリング スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス ABS Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 雹害 TSS 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ バックモニター レーダークルコン 純正ドライブレコーダー AC100V電源 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ 地デジTV ETC プッシュスタート スマートキー Bluetooth接続 ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ミラー エコモード EVモード

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッド ETC ドライブレコーダー パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 エコモード付 Bluetooth

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック T-SS 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC フルセグTV DVD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー スマートキー イモビ オートエアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 黒皮パワーシート V6 ETC 全塗装済 ドライブレコーダー 前後カメラ キーレスキー CDチェンジャー カセットデッキ ワンセグTV オートライト 電格ミラー

    本体価格
    155万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

関東
1565
111万円
関西
853
107.8万円
東海
1037
108.7万円
北海道
218
119.9万円
九州
986
111万円
東北
583
115.5万円
北陸・甲信越
574
108.8万円
中国
459
107.5万円
四国
275
110.2万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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アクアとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ガリューII
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1490 排気量(cc) 2495~2987
91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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