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ソリオとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
3597 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 ステリモ シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー ナビ 全方位カメラ 前後ド

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ/ナビ/サーキュレーター/ETC

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ 地デジ ETC 左側パワスラ Pスタート

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車 車検整備付 ナビ/ブルートゥース/バックモニター/DVD再生 セーフティサポート パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート コーナーセンサー 横滑り防止 スマートキー ETC アームレスト

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ 全周囲カメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー オートエアコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ナビ・テレビ・Bluetooth・ETC・両側スライドドア・片側パワースライドドア・アルミホイール・運転席シートヒーター・助手席シートヒーター・HIDヘッドライト・フォグランプ・電動格納ミラー・

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー ETC バックカメラ 片側電動 スマートキー LED DVD再生機能 フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 41000K台フローティングナビTV後方カメラ Bluetooth 前後ドラレコ フロントカメラ ETC クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートスライドドア LEDライト シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    77万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビゲーション

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
992
128.4万円
関西
525
126.5万円
東海
409
137.8万円
北海道
213
143.3万円
九州
531
125.6万円
東北
367
145.9万円
北陸・甲信越
251
143万円
中国
211
131.4万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

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ソリオとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   光岡自動車  ヌエラ6-02
151.6万円264.9万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1797
82~91 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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