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モコとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アルファ ロメオ  ミト
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 21.9万円162万円
ミトの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 59
  • 日産 モコ 660 X Tチェーン スマートキー プッシュスタートボタン 新品社外オーディオ Bluetooth USB ETC エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ユーザー買取車 純正ナビ(MP311D-A) フルセグTV Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC 電格ミラー アイドリングストップ 取保 スペアキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ シートヒーター ハロゲンヘッドライト 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルタイム4WD

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 アルミホイール 保証1年付き HID プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 モコ 車検2年付き 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション オート電動格納ミラー/フルセグTV/社外AM/スマートキー

    本体価格
    21.3万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 後期型 ナビ 地デジTV バックモニター Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー2本 オートエアコン オートライト 電動格納ミラー 純正14インチアルミ 取扱説明書

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    23万円

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    48万円

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    39万円

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  • アルファ ロメオ ミト スプリント 

    本体価格
    59.9万円

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    59.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ナビフルセグ ブラウンレザーシート HID

    本体価格
    118万円

関東
376
28.8万円
関西
204
29万円
東海
185
28.4万円
北海道
97
34.4万円
九州
272
31.5万円
東北
176
35.7万円
北陸・甲信越
131
36.1万円
中国
114
33.1万円
四国
66
32.2万円
地域別台数
関東
26
80.4万円
関西
9
62.8万円
東海
13
78.5万円
北海道
1
65万円
九州
3
65.3万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.9万円
四国
3
107.3万円

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モコとミトのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  ミト
107.9万円165.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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