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モコとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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モコとEクラスの中古車情報を比較する

日産  モコ   AMG  Eクラス
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 X ナビフルセグバックカメラインテリキーアル

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ETC エンジンプッシュスタート スペアキー シートリフター リアスモーク 電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 2.9万キロ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ バックカメラ ETC 車検整備 プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正メモリーナビ バイキセノンヘッドランプ バックカメラ アイドリングストップ 合皮シート オゾンセーフオートエアコン インテリジェントキー プッシュエンジンスターター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 モコ 660 X ETC スマートキー バックカメラ 純正CDディスプレイオーディオ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検令和9年11月

    本体価格
    13.6万円

  • 日産 モコ G 

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    378万円

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    290万円

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    1380万円

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    応談

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
387
29.9万円
関西
212
28.1万円
東海
203
29.1万円
北海道
86
36.2万円
九州
283
31.4万円
東北
159
36.2万円
北陸・甲信越
125
37.5万円
中国
118
35.7万円
四国
85
29.4万円
地域別台数
関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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モコとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   AMG  Eクラス
107.9万円165.8万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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