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モコとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
GLEクーペの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 34
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ワンオーナー冬タイヤ新品夏タイヤ付

    本体価格
    65万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 車検整備付/インテリキー/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 本土中古車社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X 社外オーディオ プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ 修復歴無 ナビ フルセグTV DVD再生 CD USB接続 アルミホイール スマートキー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 保証付き 修復歴無 ETC HDDナビ BT フルセグTV DVD CD Pスタート オートエアコン スマートキー スペアキー付 ウィンカー付電動格納ミラー レベライザー ベンチシート 運転席シートリフター 走行距離38900キロ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 63仕様/レッドキャリパー/低ダストブレーキパッド/TVキャンセラー/デジタルインナーミラー

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    1048万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGドライブコントロールスイッチ ブルメスターサラウンドシステム ETC

    本体価格
    982.8万円

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    本体価格
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    1166万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

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    本体価格
    629万円

関東
389
29.9万円
関西
212
28.1万円
東海
205
28.9万円
北海道
86
36.2万円
九州
283
31.5万円
東北
158
36.5万円
北陸・甲信越
127
37.6万円
中国
119
35.9万円
四国
83
29.4万円
地域別台数
関東
18
1115.1万円
関西
5
1243.6万円
東海
5
1257.2万円
北海道
2
994.4万円
九州
2
1144万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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モコとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   メルセデスAMG  GLEクーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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