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モコとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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モコとM2コンペティションの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  M2コンペティション
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 429万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 74
  • 日産 モコ 660 X 電格ミラー スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン キーレス フルフラット ベンチシート インパネシフト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン テッチンホイール 集中ロック Wエアバック

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S メモリナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ CD バックモニター ETC スマートキー ベンチシート

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    3.9万円

  • 日産 モコ 660 S アロマティックアクア 1オーナー 走行860km 純正ナビ フルセグTV キーレス ブラウンシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    68万円

  • 日産 モコ 660 S 1年走行距離無制限保証付 CD キーレス

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    487.1万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー M PERFORMANCE19AW 黒革

    本体価格
    559.9万円

関東
387
29万円
関西
203
30.3万円
東海
189
30.1万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
124
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
122
30.4万円
四国
74
30.6万円
地域別台数
関東
38
610.4万円
関西
17
617.6万円
東海
11
601.8万円
北海道
1
538万円
九州
3
574.1万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
594万円
中国
1
718万円
四国
1
605万円

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モコとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  M2コンペティション
107.9万円165.8万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
658 排気量(cc) 2979
52~64 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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