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モコとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  パートナー
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 5
  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD インタークーラーターボ ナビ・TV BKカメラ フォグ アルミ

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 モコ 660 S ETC バックカメラ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ Bluetooth DVD CD オートエアコン ETC スマートキー イモビライザー レベライザー ナビ フルセグTV ベンチシート 電動格納ミラー プライバシーガラス 運転席シートリフター 助手席バニティミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 E 新品前後ドラレコ/バックカメラ/ディーラー下取車/オートエアコン/スマートキー/2024年製タイヤ/法定点検整備済/外装磨き済/内装クリーニング済/新品バッテリー/車検丸2年/購入後車検取ル

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S ストラーダナビ/プッシュスタート/アイドリングストップ/スマートキーシステム/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    34.3万円

  • 日産 モコ 660 S ユーザー買取/社外アルミ/純正オーディオ

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD 純正ナビ 禁煙車 シートヒーター アイドリングストップ スマートキー ETC 純正13インチアルミ オートライト オートエアコン CD フルセグ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・ナビ・TV・CD・バックカメラ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
416
30.6万円
関西
225
29.3万円
東海
194
30.5万円
北海道
104
35.6万円
九州
299
31.8万円
東北
132
34.6万円
北陸・甲信越
135
33.9万円
中国
135
32万円
四国
83
31.7万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  パートナー
107.9万円165.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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