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モコとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  パートナー
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 5
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 1年保証付き スマートキー×2 プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付き ETC付 フルフラット キーレスエントリ CD ラジオ

    本体価格
    18.4万円

  • 日産 モコ 660 G ETC パワステ キーレス

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ オートエアコン インテリジェントキー プッシュエンジンスタート アルミホイール 記録簿 ウインカーミラー プライバシーガラス メンテナンスノートあり

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ アイドリング

    本体価格
    63万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV バックモニター BT ETC アルミ

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 モコ 660 G 関東仕入 I/Cターボ スマートキー ETC

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 専用本革調シート・バックカメラ・

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    36万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

関東
385
28.8万円
関西
206
30.3万円
東海
186
30.1万円
北海道
89
35.4万円
九州
291
30.8万円
東北
126
34.2万円
北陸・甲信越
109
36.4万円
中国
120
30.4万円
四国
75
30.6万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  モコ   ホンダ  パートナー
107.9万円165.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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