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モコとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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モコとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  モコ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1668 中古車掲載台数 16
  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン/社外14インチアルミ/ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD レザーシート革ハンドルシフトノブ タイミングチェーンエンジンCVTオートマ アイドルストップ タッチパネルBluetoothオーディオUSBソケット付Bカメラ シートヒーターシートリフター AAC HID 点検整備保証付

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth DVD

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ワンセグナビ/ETC/高評価点

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ S 社外オーディオ/ヘッドライトレベライザー/キーレスエントリー/ベンチシート/フロアマット/電動格納ミラー/サイドバイザー/エアコン/フロントフォグランプ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル ホワイトキャップ HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー ベンチシート 電格ミラー

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 モコ 660 S Bluetooth ナビ TV CD 禁煙車

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 電動オープン 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R D記録簿17枚 ソフトトップ新品 右H ボディ傷リペア済 アルミホイールリペア済 ベージュ革

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ Kalimnos 20インチOPホイール ベージュ革

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    310万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    279.9万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ラグジュアリー スタイルセレクションOP20インチAW Bカメラ 地デジTV

    本体価格
    278万円

関東
409
29.9万円
関西
218
29万円
東海
193
30.5万円
北海道
97
37.4万円
九州
290
31.5万円
東北
134
36.1万円
北陸・甲信越
123
35.2万円
中国
125
30.4万円
四国
79
30.2万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モコとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ジャガー  XKコンバーチブル
107.9万円165.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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