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モコとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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モコとタウンボックスの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  タウンボックス
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 8.9万円199万円
タウンボックスの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 151
  • 日産 モコ 660 C 走行中テレビ ETC キーレス

    本体価格
    4.5万円

  • 日産 モコ モコ S 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 X 夏冬タイヤ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ S 

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S 純正SDナビ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 福祉車両 パワーリフト

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス車検整備付

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 外装フルカスタム ハイルーフ キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ/ナビ/TV/電動スライド/前後ドラレコ

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ /届出済未使用車/オートステップ/

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ  アルミ・キーレス・PS・PW・禁煙車

    本体価格
    47万円

関東
394
32万円
関西
192
30.2万円
東海
225
30.7万円
北海道
129
40万円
九州
337
32万円
東北
187
37.7万円
北陸・甲信越
166
37.3万円
中国
133
32.1万円
四国
77
32.6万円
地域別台数
関東
41
72.8万円
関西
25
85.6万円
東海
12
71.2万円
北海道
13
75.8万円
九州
28
111.1万円
東北
8
102.6万円
北陸・甲信越
7
85.9万円
中国
9
63.4万円
四国
8
79.9万円

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モコとタウンボックスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  タウンボックス
107.9万円165.8万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1840台、タウンボックスの中古車は151台掲載しています。
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