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モコとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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モコとミラージュの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミラージュ
VS
500円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 176
  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ/ワンセグ インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD フルセグTVナビ純正アルミ ミラーヒーター

    本体価格
    76万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/純正アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 モコ 660 G 社外ナビ ワンセグ ETC キーレス CD再生

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 HDDナビ ワンセグ DVD CD スマートキー アイドリングストップ 防犯システム タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 修復無 エコアイドル・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・シートヒーター・ウィンカーミラー・アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S K6A タイミングチェーン

    本体価格
    23.5万円

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    本体価格
    30.3万円

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    95万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 軽減B・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

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    62.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー2個・禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M /ナビ/ワンセグTV/アイドリングストップ

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外HDDナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ レザー調シートカバー リモコンキー ハロゲンヘッドライト フォグランプ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外7型メモリナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ドラレコ オートリトラミラー 純正キセノン

    本体価格
    72.9万円

関東
417
30.1万円
関西
218
29.8万円
東海
213
30.8万円
北海道
104
36.2万円
九州
305
31.3万円
東北
142
35.3万円
北陸・甲信越
134
34.9万円
中国
133
31.9万円
四国
86
31.8万円
地域別台数
関東
44
56.3万円
関西
20
72.9万円
東海
29
59.5万円
北海道
4
38.5万円
九州
28
58.7万円
東北
20
76.9万円
北陸・甲信越
12
72.8万円
中国
12
50.8万円
四国
7
61.4万円

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モコとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミラージュ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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