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モコとカムリを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  カムリ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 40万円481.3万円
カムリの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 628
  • 日産 モコ 660 X CarsOsaka:J4592

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 モコ 660 S 車検残(R8.11)/保証付/リコール対策済み

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 モコ 660 X 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 モコ 660 S 25年9月登録/純正アルミホイール/ストラーダナビ/TV/DVDビデオ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグ

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS シートヒーター キーレス エンスタ

    本体価格
    62万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型ナビ GRエアロ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビTV バックカメラ ドラレコ 音楽録音

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス バックカメラ 禁煙

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ フルセグ バックモニター スマートアシスト ETC パノラミックM クルーズコントロール ブライドスポットモニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 18インチAW クルコン 冬タイヤ付き

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ヘッドアップディスプレイ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD)トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G PCS LDA クリソナ Rクルコン LEDヘッド フォグ 純正17アルミ スマートキー Pスタート デュアルAAC 運転席パワーシート 電格ミラー ステリモ 純正ナビ BT バックカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ(NSZT-Y68T) バックモニター フルセグTV スペアタイヤ レーダークルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    255万円

関東
408
29.5万円
関西
238
28.5万円
東海
223
31.3万円
北海道
99
35.9万円
九州
313
32.2万円
東北
159
37.3万円
北陸・甲信越
160
34.9万円
中国
136
32.4万円
四国
82
33.3万円
地域別台数
関東
158
766.1万円
関西
76
285.7万円
東海
113
273万円
北海道
17
281.5万円
九州
100
262.4万円
東北
52
299.9万円
北陸・甲信越
28
286万円
中国
58
264.7万円
四国
26
317.2万円

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モコとカムリのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カムリ
107.9万円165.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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